冯家江项目开发建设的可行性分析

冯家江项目

地块开发建设资源分析

冯家江入海口位于银滩东区,濒临已开发建成的银滩中区,未来规划是北海文化教育旅游新城区的示范区。基础设施建设已经在有条不紊的推进中,供电、供气、给排水等规划都在实施中。生态环境好,气候温暖湿润、舒适,是海滨旅游度假的好地方。

1)地块周边自然资源

可概括为集“海、滩、岛、湖、山、林”于一体,自然风光和人文景观兼备。

旅游资源:北海地处亚热带,气候温暖湿润,空气清新,每立方厘米空气中的负离子含量高达2500~5000个,比内陆城市高出50–100倍;以著名的银滩为代表的海滨带,风光旖旎,具有发展滨海旅游业“海水、阳光、沙滩”的全部要素;主要有:滨海类、风光类、人文类、古迹类四大旅游资源。

人文景观:北海市历史悠久,新石器时代已有先民生息,历来是我国西南地区对外通商的重要口岸,是古海上丝绸之路始发港之一。夜色银滩,古港丝路,实景电影,渔家生活。

亚热带综合资源:北海土地肥沃,阳光充足、雨量充沛,适合亚热带农、林、经济作物的种植,盛产粮食、花生、红黄麻、甘蔗、蚕桑等。具有丰富的森林资源,全市现有森林面积7.87万公顷;亚热带水果种类繁多,主要有柑桔、龙眼、荔枝、树菠萝、芒果、香蕉等。物种繁多,海产资源丰富,是资源宝库和重要的种质库,作为旅游业,可供开展海滨休疗旅游、观光旅游、科考旅游、科普旅游、探险旅游等。

2)项目实施地的交通条件

北海市交通发达。市区由宽阔平直的主干道构成了井然的城市路网体系,构筑出恢宏的城市框架。北海港与世界98个国家和地区的216个港口有贸易往来;北海机场1987年建成使用,是广西三大机场之一,目前正按4E级国际机场进行扩建;钦北铁路与钦防、南昆、黎湛铁路相接,沟通了全国铁路网;南北二级公路1990年建成通车,桂林经南宁至北海的高速公路已全线通车。北海至湛江、玉林的高等级公路建设正在筹备中。立体的海、陆、空交通网络,让到北海旅游的中外游客倍感快捷、方便。

航空:北海福成机场位于北海市东北部,合浦县西南部,距离市区及县中心均为24公里,占地面积3.6平方公里(扩建后),平缓的坡地使机场具有得天独厚的净空条件。

铁路:北海火车站位于北海市北京路,雄伟多姿,规模宏大,楼高13层,总面积30000多平方米,为北海市十大建筑之一。北海站内货场面积38640平方米,有2200平方米的仓库,起重能力36吨,是广西地方铁路唯一的二等级客货运站。

公路:桂林至北海高速公路是国家重点建设项目,是重庆至湛江高速公路的重要组成部分。桂海高速公路,西通大西南地区,是我国大西南地区的主要出海通道;北接两湖腹地;东连广东湛江、广州、珠海、深圳等南方重要城市,并经与沿海高速公路连接,可通达福州、厦门、杭州、上海、天津、北京等中国重要城市;南向东南亚国家。

轮船:目前北海市的水上客运,主要是海上客运,开通三条航线为:1、北海至越南海防、下龙的国际海上客运航线;2、被誉为“黄金水道”的北海至海南客运航线;3、北海至涠洲客运航线。 

3)气象、气候条件及环境

北海地处广西南端,北部湾东北岸。位于东经108°50′45″~109°47′28″,北纬21°29′~21°55′34″之间,属于亚热带气候,阳光充足,雨量充沛,气候温和,植被丰茂,风光旖旎。全年花繁叶绿,四季瓜果飘香。全市自然环境得到很好 的保护,和水质均达国家一级标准,每立方厘米空气负离子含量2500至5000个,为内陆城市的50至100倍。大陆和海岛沿岸有众多天然优良海滩,是休闲度假的最佳去处。

土地:耕地总面积78643公顷,农民人均1.16亩,其中水田51911公顷,占耕地面积的66%,旱地26732公顷。

气候:属亚热带海洋性季风气候。年平均气温22.9℃,年平均降雨量1670毫米。年平均日照时数2009小时,年平均太阳总辐射111千卡/平方厘米。主要气象灾害是台风,10级以上每10年6次。

地质地貌:地势从北向南倾斜,东北、西北为丘陵,南部沿海为台地和平原。市区海滨平原土地占总面积70%以上,土质由砂质粘土、砂砾构成,地层结构稳定,承压力强,一般为18~25吨/平方米。海洋滩涂约占市区土地总面积20%左右,这种土地耐力较低,为12~16吨/平方米。平均海拔10~15米。最高峰554米(五点梅),市区最高点120米(冠头岭)。

(4)建设软环境:

广西北部湾经济区、北海市、银海区三级政府都已将冯家江文化旅游新城建设列入“十一五”重大建设项目中,配备了强有力的领导班子,把新城区建设列入了率先基本实现北海城市总体定位的重要战略部署。因此,北部湾都项目处在这样的建设环境中,将得到各级政府的关注和支持,这必将加快其建设速度。

(5)建设资源综述

综上所述,冯家江三角的开发建设资源是优厚的,外部的各项建设条件也正在趋于完善。更为重要的是,土地现状多处于生地状态,土地上没有构筑物,动拆迁的工作量相对较小,项目周边的七通一平工作也在进行中。可以预计,在今后的开发建设过程中,政府与开发商之间将不会出现互相不协调的现象,基本上可以做到同步实施。交通设施逐步完善,南珠大道、海景大道、银滩大道和金海岸大道等主干道均已通车,到北海机场、北海国际航运站等地快捷便利。

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